【推荐】LNG加注市场:海洋运输的未来

 合作案例     |    2018-10-11 13:13

原文来自: Will Owen | OffshoreIntel®编辑整理

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Energias市场研究公司发布了一份最新报告,为LNG加注市场的当前动态和未来发展提供了详尽的信息。该报告对LNG加注市场进行了细分,按照类型分为船对船、终端对船、车对船以及其它类型;按照船型分为集装箱船、油轮、渡轮和海洋服务船、散货船;按照地区分为北美、欧洲、亚太、中东非洲以及其它地区。

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该报告研究了2017-2023年的全球LNG加注市场,预计其复合年均增长率将达到62.5%,到2023年达到246.8亿美元。

推动LNG加注市场增长的关键因素与LNG需求的整体增长密切相关。作为燃烧最清洁的化石燃料之一,LNG越来越多地被视为减少碳足迹的解决方案;随着国际排放政策(尤其是航运业)越来越严格,这一问题得到了多方关注。

全球LNG加注市场的主要发现:

  • 2017年,新加坡海事及港务局启动了LNG加注试点项目,为多家建造LNG动力船的企业提供高达200万新元的款项支持。

  • 2016年,国际海事组织(IMO)宣布航运燃料限硫标准将于2020年生效。在这一背景下,船舶所使用的燃料硫含量上限将从当前的3.5%降低至不超过0.5%,以减少温室气体的排放。

  • 2017-2023年,渡轮和海洋服务船将主导LNG加注市场。

  • 到2023年,船对船LNG加注市场的复合年均增长率将达到56%,原因是船对船的燃料传输更为快捷。

  • 欧洲拥有全球最多的LNG加注站,因此目前所占LNG加注市场的份额最大。挪威的LNG加注作业数量全球最多,在欧洲市场中占主导位置。

  • 2017-2023年,亚太地区海上贸易数量最多,因此其LNG加注量增速预计也将跃居全球首位。

  • 随着北美天然气价格的下降,该地区LNG加注市场预计将出现上涨。

  • 在中东及非洲地区,卡塔尔因其LNG资源丰富,将在LNG加注市场中大有可为。

  • 截至2017年3月,投入运营的LNG动力船约为104艘,另有约109艘LNG动力船即将问世。

  • 2015年,芬兰气体公司Gasum收购了Skangas公司51%的股份,成为了北欧LNG的领军企业。

  • LNG加注市场上主要参与企业为挪威Skangas、俄气Gazprom Neft PJSC、荷兰皇家壳牌Gasum、KLAW LNG、韩国天然气集团、新奥ENN Energy Prima LNG、Fjord Line以及Eagle LNG。