货运老司机 | 卡友们注意啦!公安部公布了最危险的路段

 服务项目         |    2018-12-20 03:52

针对近期重大交通事故暴露出的道路安全问题隐患,公安部日前对外公布了全国十大事故多发长下坡路段,这是公安交管部门从11月开始,在集中开展长大下坡危险路段排查整治行动中发现的。

公安部要求,各级公安机关要深入开展排查整治工作,在按时完成排查任务的同时,对相关路段逐一提出整治建议。

目前,已初步排查出不符合现行《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)有关规定,平均纵坡较大且连续坡长超过极限值的长大下坡危险路段1026处、总里程长8852公里,其中包括高速公路136处、普通公路890处,上述路段自开通以来已累计发生道路交通事故2.4万余起,造成6400人死亡,平均每10公里发生27起,造成7.2人死亡

据公安部门发布的数据显示,自开通以来造成事故死亡人数最多的10个长大下坡路段分别为以下:

• 云南昆明市境内 11.4公里长下坡

• 广东韶关市境内 24公里长下坡

• 甘肃天水市境内 13公里长下坡

• 云南文山州境内 12公里长下坡

• 甘肃平凉市境内 6.4公里长下坡

• 云南玉溪市境内 27公里长下坡

• 广东韶关市境内 13公里长下坡

•  山西吕梁市境内 30.3公里长下坡

• 山西临汾市境内 22.9公里长下坡

•  广西河池市境内 4.7公里长下坡

根据公安部发布的公告来看,事故地段主要集中在云南省、广东省、甘肃省、山西省和广西壮族自治区。

其中,昆明市境内嵩待线省道77公里加800米至66公里加400米段,自开通以来造成事故死亡人数最多。

据资料显示,这条危险的长下坡全长超过20公里,在待功高速开通以前,这里是去往昭通、四川方向的必经之路,车流量之大、坡长弯多,十分危险。

其中往昆明方向,从77公里加900米到功山57公里,有21公里的长下坡,省外来的货车不清楚路况,长时间制动,导致刹车失灵,特别容易发生车辆失控的情况。

在2015年9月25日,待功高速公路正式通车后,分流了大部分交通压力,再加上云南省对这条线路安全隐患进行了整治,现在这条长下坡发生的事故率已经大大减少。

卡友们一定要注意,在长下坡路段时,要提高自己的警惕,保持精力集中,并且控制好车速,低速行驶,利用低档位发动机来限制车速,减少踩踏刹车的频次。