车载货物运输中单独坠落 不属于国内货物运输保险责任范围

 行业新闻         |    2019-02-24 10:30

一个国家经济的发展,不仅需要先进的生产技术,更离不开发达的交通运输,随着我国经济的发展,近年来政府在交通方面下了很大的气力,各种交通路线如雨后春笋般相继开通,交通网络发达,已达到世界先进水平。在此环境下,交通运输业得到了飞速的发展,但大货车超载现象也是相当严重;很多交通事故都是因为货车严重超载,导致货车安全性能下降所造成的。那投有运输保险的货物,如果因货车严重超载,导致货物从运输中单独坠落,是否在保险责任的范围内呢?下面请看安徽黄金律师事务所陈建军主任是如何来办理此类案件的。

一、【基本案情】

案  由  财产保险合同纠纷

原  告  某运输公司

被  告  国寿财险某机构支公司

委托诉讼代理人  陈建军 安徽黄金律师事务所律师。

案情概述:

2014年8月25日,某运输公司因承运大型电力变压器需要,向国寿财险某机构支公司投保国内货物运输保险,保险限额300万元。

2014年8月27日,在运输过程当中,因车辆转弯车速过快,车载货物离心力加大,致车载变压器甩出车外受损。该变压器返厂维修,厂家开具维修清单金额为350万元,经发货公司与某运输公司协商,从其货款中抵扣245万元作为赔偿。抵扣后,某运输公司起诉国寿财险某机构支公司,索赔总计255万余元。

二、【诉讼意见】

陈建军主任针对本案实际情况,经过多方查证后发表如下代理意见:

1、能引发保险标的物损失的风险和原因有很多,至于何种原因引发的风险及损失属于一方投保另一方接受承保的保险风险范围,完全要看双方的事前合同约定。根据本案保险合同《国内货物运输保险条款》约定“在保险期间内,由于运输工具发生碰撞、出轨、倾覆、坠落、搁浅等原因造成保险标的的损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿”。在本起事故中,运输工具即运输车辆并未发生与外界物体的碰撞,亦没有倾覆等保险责任范围载明的事故情形,仅为运输中货物的单独掉落,因此,货物受损的原因及情形,并不符合双方订立的保险合同约定。

2、另外,保险条款中“运输工具不适合运输保险标的造成的损失、费用和责任,保险人不负责赔偿”。原告方安排运输的车辆核载不足40吨,却实际载明达150吨,因严重超载,致使车辆安全性能降低,从而致使下坡路段制动系统失效,无法减速致转弯时车速过快,产生强大离心力最终导致车上货物抛出车体,此情形亦符合本条合同免赔约定。

3、原告主张损失所举相关证据亦存在诸多问题,例如:没有对相关损失大小、损失范围进行评估;没有对保险标的维修所需费用进行评估;没有对保险标的事故前的价值进行评估;没有对事故后的残值进行评估。同时,原告亦未提供维修发票和维修清单进行佐证。因此,从原告举证义务方面审查,原告索赔缺乏事实依据。

综上,理应驳回原告全部诉讼请求。

三、【判决结果】

1、驳回原告全部诉讼请求;

2、一审案件受理费用,全部原告某运输公司承担。

四、【本案结语】

按照保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人、被保险人义务中的第25条规定:被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作,并按规定检验合格;保险车辆装载必须符合《道路交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定,使其保持安全行驶技术状态;被保险人不履行规定的义务,保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的,保险人有权追回已付保险赔款。

该案经过审理,支持了国寿财险某机构支公司的拒赔抗辩意见,判决驳回原告255万余元的全部诉讼请求。

此案保险纠纷的成功拒赔,维护了委托人的合法权益,并受到委托人的一致好评。