天猫成立配送公司, 物流行业巨震, 京东压力山大

 行业新闻                 |    2019-03-01 07:48

新零售是近年来比较火热的话题,除了运营模式方面,物流配送也是关键的一环。近在天眼查中,一家名叫“杭州喵递宅配科技有限公司”的企业于2月24日注册成立,为浙江菜鸟供应链管理有限公司100%控股。

据相关人员透露,“喵递”为天猫自己的配送公司,由菜鸟直管,“喵递”将由菜鸟全国城市配送物流体系的负责人李武昌担任CEO,其在进入菜鸟网络之前是当当网的物流负责人和副总裁。这次加入菜鸟网络,李武昌身负重责,负责整合菜鸟网络仓配体系,这意味着菜鸟将在“三通一达”之外拥有一张直营的配送网络,提升菜鸟仓配的竞争力直接对标京东。

对于该消息,物流行业专家黄刚老师点评道:喵递属于菜鸟体系,可以看出,阿里在打造新零售背后全新的城市配送物流体系,这有别于传统快递和落地配物流服务;趋势看,菜鸟在过去以投资上海万象、南京晟邦、陕西黄马甲等城市配送企业后,将深度整合,巩固全新的城市配送网络;新零售背后是全新的城市配送体系,未来可能会稀释掉传统快递“三通一达”等的业务量。

快递行业可能即将迎来大地震!

天猫将成立配送公司,菜鸟直管!也就是说,拥有菜鸟绝对控股权的阿里成立了自己的配送公司。这新闻一出,业界不禁猜测“三通一达”何去何从?

菜鸟联盟曾扬言与所有物流合作伙伴只是合作,不是竞争,阿里不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员。天下没有免费的午餐,菜鸟联盟苦心搭建的物流系统,背后的利益诉求却是长期的。之前刘强东预言:菜鸟本质上是在几个快递公司上搭建数据系统,几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。

去年顺丰和菜鸟的数据之争事件还历历在目。当时就有自媒体人预言:顺丰只是个试探的开始,“三通一达”们上了菜鸟的船,无异于饮鸩止渴,菜鸟物流对合伙伙伴控制力更多是靠利益撮合到一起,有利可图还可维持,无利或者利益受损分道扬镳已是各种联盟的宿命,其对物流的控制力远不及京东。

随着阿里对菜鸟物流的掌控力度会越来越大,寄生在菜鸟物流的三通一达等“佃户们”,要面临发展的十字路口,如果与菜鸟的利益冲突浮出水面,不排除狡兔死、走狗烹的境遇。“三通一达”可以说已经走到了悬崖边缘,更严重的问题在于,至关重要的用户数据都被阿里掌握了,“三通一达”们还有机会吗?

此外,在笔者看来,天猫加上配送能力,用户体验将得到改善,京东引以为傲的物流将不再是优势。另外,天猫成立配送公司,京东物流想要获得更多的快递订单,也将越来越难。

无论如何,行业里一场腥风血雨恐怕在所难免。后续事态如何发展,我们只能静观其变。