江北区“最美货运司机”投票正式开启啦!!!快来选出你心目中的“最美”~

 行业新闻   |    2018-09-03 10:56

江北区“最美货运司机”评选活动启动一个多月来,经各物流公司推荐,江北区货运司机工会联合会审核遴选,共产生16位“最美货运司机”候选人。9月3日8时至9月16日22时为“最美货运司机”正式投票时间,下面一起来看下投票流程吧~

投票流程

【投票时间】

 
开始:
9月3日08:00
截止:
9月16日22:00

【唯一投票方式】

Step 1


Step 2


Step 3

请认真阅读候选人事迹,选择你心目中的“最美货运司机”。

司机风采展示

1 梁卫东

       梁卫东,中共党员,驾龄23年,从事危险品运输已有10个年头,自从事驾驶员工作以来,他深知安全的重要性,把“诚信服务,安全第一”的宗旨作为自己的座右铭。闲暇时间主动跑到安全部门交流工作心得,听取最新法律法规、事故案例,结合自己日常对比总结,吸取教训,并讲自己总结的经验分享给身边的同事及朋友。多年来未发生一起重大交通事故,无一次严重交通违法行为。对于他的任劳任怨,勤勤恳恳的工作态度受到了公司及同事甚至客户单位的认可。多年来一直保持着公司安全驾驶标兵称号,连续几年被全公司驾驶员选举推荐为驾驶员代表,并保持公司年度优秀从业人员称号,2015年2017年连续三年摘得客户单位评选的优秀驾驶员奖。

2 史祥兴

      史祥兴,中共党员,驾龄23年,从事司机工作23年以来,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。他一直以青年人的热情,认真学习,不断提升自己的车辆驾驶技术,了解掌握新型车辆的技术原理。作为一名老党员,时刻严格要求自已,敬业爱岗,不辞劳苦,很好地树起了公司的“门面”和“窗口”形象。先后被集团公司评为先进员工,企业转制十年十佳员工,安全生产标兵等荣誉称号。

3 高兴运

     高兴运,驾龄22年,从业20年,作为一名中共党员,严格要求自己,积极参加工会活动,在“黔”动两地•“书”送希望——江北册亨“红蓓蕾流动书屋”爱心发车仪式中就有他的身影。除了做好自己的本职工作外,在工作之余,他从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,使得自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

4 陆志民

       陆志民,驾龄29年,从业37年,曾获得2017年度宁波市交通运输行业五一服务标兵。不管工作怎样繁忙,陆志民同志始终坚持学习,认真学习各项交通规则,严格遵守港区管理规定和企业规章制度,在他的车座上经常放着《汽车与维修驾驶》、《驾驶员之友》等相关报刊杂志,抽空阅读学习。作为一名驾驶员,保证车辆的安全运行是头等大事,因此始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作思想,他牢记安全重于泰山,不得抱有侥幸心理,所以在平时行驶中他时刻牢记“宁停三分,不抢一秒”,坚持做到不超速、不抢道、不违章,严格按照港区安全管理规定操作,他所驾驶的车辆长期没有违章、肇事等行为。 

5 王岩

       王岩,驾龄14年,从业10年,自2008年进入集团公司以来,怀着一棵对事业热爱,对人民负责的雄心,汗洒平凡岗位。始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业,吃苦耐劳,文明驾驶,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。王岩同志对他人热情友爱,助人为乐,对工作认真负责,一丝不苟,连续十年安全行车无事故,被评为优秀驾驶员。

6 梁红松

梁红松,驾龄25年,从业25年,已经有25个年头开车经验的他总在平时工作中,常念叨的交通安全警语,时时刻刻在脑海里闪现,每次开安全会的内容都会用小本子记上,反复分析,时时刻刻提醒自己做好安全行车,不断告诫自己车型大,速度要慢,稳中求快不可盲目开,他深深地懂得,安全行车时完成任务的前提,优质服务更离不开安全行车。他还积极参加公司工会举办的各类活动。

7 何均学

     何均学,驾龄19年,从事矿类运输工作已有9个年头。因运输矿类,对车辆的损耗较大。针对这样的情况,他始终把车辆保养工作放在重要的位置,他说:“企业把这台车子交给我,我就要像爱护自己的财产一样使用好,保护好。”为了能够使车辆达到完好,保持车辆随时随地能够出勤,他平时认真加强设备保养,每天坚持提前半个小时到车场,对车辆进行检查、维护。为了确保行车安全,他把车辆当做一个有生命、有感情的朋友。他时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真学习领会有关安全规定和上级安全文件精神,结合自身多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使他自己能够在行车中做到心中有数。尽管他技术过硬,但为了确保行车安全,他会利用工作之余,钻研车技,精心维护车辆,确保了车辆在作业中的绝对安全。

8 尹建聪

      尹建聪,驾龄18年,从业18年。自从他开始开车起就有着爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯,驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵守自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。行车时不管任务多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶,常年坚持,确保行车安全。

9 周波

        周波,驾龄34年,从业35年,在工作生活上他从不挑肥拣瘦,公司安排的活总能够及时有效的完成,作为车队班长的他能够及时传达公司分配任务信息,经常参与车队驾驶员的技术教育工作。由于场地工作量较大,工作环境一般,导致车队驾驶员流动较大,时常有驾驶员进出,但在期间周波总能耐心带队,对驾车时间短,缺乏工作经验的新同事关爱有加,耐心讲解工作。作为车队班长他起到了领头羊的作用,每逢佳节,总是牺牲自己的休息时间,主动提出加班加点,为有急事的同事顶班,从不计较个人的得失。


10 胡庆国

       胡庆国,驾龄12年,从业12年,作为一名合格的老司机,胡庆国一直认为安全为了生产,生产必须安全。无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,他都始终把安全放在首位,铭记在心,落实到行动上,发扬严细认真的工作作风,严格执行公司的各项规章制度不走样,不论在什么情况,不管多么辛苦劳累,他都能坚持做到这一点,牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”,在交通安全工作中从未发生事故。

11 杨稳

       杨稳,驾龄10年,从业10年,他积极学习交通法规,认为交通行车安全是各项安全工作中的重中之重,遵守交通规则和驾驶员管理条例。在跟同事们聊天时,相互探讨,吸取教训,总结经验,听取其他司机的技术优点,弥补自己的缺点,在不断提升自己驾驶技术的同时,不断增强自己的各项素质,提高自己的驾驶水平。

12 魏宗胜

     魏宗胜,驾龄22年,从业8年,作为一名驾驶员不但要有一流的驾驶技术,更重要的是要有良好的职业道德,在这方面魏宗胜同志更是严格要求自己。港区作业场地部分道路比较狭窄,车辆在“交会”时需要相互让出位置,特别是在夜间作业,作业难度系数大大增加。魏宗胜同志在作业过程中不仅坚持文明礼让交汇车辆,还主动下车为不熟悉道路状况的驾驶员指挥,一直获得参与作业人员的称赞。正是他文明、规范驾驶,并且正确处理了人、车、道路、天气、任务等因素的关系,他所驾驶的车辆长期没有违章、肇事等行为,真正做到了多年来安全行驶无事故。

13 于友明

       于友明,驾龄18年,从业18年,他始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。以高度的责任感主动做好本职工作,严格遵守公司各项规章制度、遵守道路交通规,团结同事,服从管理。日常工作和生活上,坚持出车前不饮酒,保持驾驶清醒。

14 唐永青

     唐永青,驾龄9年,从业9年,他精心维护车辆,细心保养,为了能够使车辆达到完好,保证车辆随时随地能够出货,他平时认真加强设备保养,每天坚持到车场对车辆进行检查、维护。他空闲时常常看看关于汽车的书本杂志,正式不断的努力,使得他自己的驾驶技术水平得到不断提高,他对车子了如指掌,对大部分部位,会拆、会装、会修、会用、会治,始终保持车辆完好。

15 单高速

     单高速,驾龄8年,从业8年,对于公司经常开办的礼仪、车辆安全知识、消防学习等活动,单高速每次积极参加,自觉加强学习,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作方法。他注重以工作任务为牵引,依托工作岗位将学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼相结合,较快的完成任务。他不懂的问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。

16 符才林

     符才林,驾龄9年,从业9年。符才林有不怕吃苦的精神。当公司业务繁忙时,人手不够,他每次都能配合公司的调度,有时候丢下碗筷就出车了。而且从未请假。从不无故脱岗。驾驶员驾驶的车辆是公司的形象,卫生也是工作的一部分,别的驾驶员停下车除了聊天还是聊天,但他不一样,他空闲时总是将车里里外外打扫一下,让自己有一个舒适的驾车环境。

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