货运行业的春天,团结全国司机,信息互通.不要认为团结全国司机很难,其实很简单.

 公司资讯     |    2018-09-15 16:50

    各位兄弟们,我们现在运价低的主要原因是什么?我们现在败了是败给了谁??我们怎么去解决??我在这里给大家说说这3个问题。

      首先我给大家说说:运价低的主要原因。

  • 是车多货少吗?不是,现在的车走到哪里都有货拉,就是运价低的要么保本,要么亏本。这就是我们司机平时说的某某城市没货,这是没货吗?是没价!!甚至有的车超载都有货拉。

  •  2.是贷款车造成的吗?更不是,贷款车压力大,这是事实,但是就现在这个运价,他一天拼命的跑,一个月跑下来。要么够还贷款,要么所剩无几,要么不够还贷款。这是他原意的吗?不是吧!!

    3.运价低的主要原因是司机不团结,信息不互通。我给大家解释解释。就是司机与司机之间都不知道对方拉这票货的价格,都认为别人比自己拉的价低。黑心的信息部掌握了这一规律,就拼命的压价,货组主给的高,他就吃差价,货主给的低,他的信息费反正少不了。我们经常听信息部说的一句话,别人都是这个价拉的,你为什么不能拉。这句话是在误导我们司机。

         以前我们司机这个职业是很爽的,走到哪里都,师傅;师傅的叫。现在呢?连个搬运工都要欺负咋们。要给他们小费,不给的话,就找各种理由刁难我们。我们败的这么惨。是被谁给打败了。是某某某货运平台吗?不是!!我们是被这个信息时代给打败了。信息时代来了,我们没有跟上时代的步伐,上面货主和信息部的信息互通了。我们司机与司机之间的信息没有互通,,所以惨败。

        下面我给大家说说解决办法。我们要像狼一样团结。以前没人组织,现在货运师傅联盟《公众号》原意带领大家团结在以公众号为中心的大家庭里面来。做信息互通,走出这货运低谷,迎来春天。回到八十年代,货找车的年代。

           各位司机朋友们,不要认为团结全国司机很难,在现在这个时候,全中国3千万司机没有一个不渴望团结起来涨运价。只是心里都有个障碍,认为团结起来很难,其实我们大家都放开这个心里障碍,很快就能团结起来。迎来春天。

           大家想想,我们跑车的,哪一个人身边最少都有三到五个司机朋友,我们把这篇文章发给他们叫他们扫码加入,再叫他们发给他们身边的司机朋友,这样就能最少团结起来一半的司机,我们还可以动动手指发到别的司机群,让别的司机扫码加入。我们走到哪个果疏市场,停车场,服务站,碰到的司机给他聊聊,拿这篇文章给他看看,让他扫码加入。

                 

     转   转  转上一个月我们的春天大概就到了!!!