春运40年丨流动中进步的岷县交通运输

 公司资讯           |    2019-01-28 04:08

2019年春运已拉开帷幕。翻阅资料,春运一词最早出现在1954年的媒体上。春运,是中国社会“在路上”的集体记忆,是人类历史上规模最大的周期性大迁徙。春运它不仅仅是运输奇迹,更是观察年度变化的窗口。

在岷县人民的印象中,以前的春运就是扛着行李在县公用型汽车站排队购票,那个时候岷县的道路交通运输没有铁路,汽车运输是人们出行的唯一途径。

何强是岷县公用型车站的一名工作人员,在汽车客运一线已经工作了整整19年,在春运的岗位上他也整整忙碌了19年,回想起这些年的春运仍记忆犹新。

岷县公用型汽车站班组长 何强:我自进公用型汽车站已经有十九年有余,已从一名复原军人成为车站的一名中层领导班组长,当初从本站人员十多名发展到现在的四十多人,经历了十多年的春运工作,车站从30多个班次发展到高峰期的100多个班次,日发送旅客达到3000多人,往年的这个时候,也就是我们最忙碌的时候。

缓解出行难不仅需要大量的交通工具,而且还需大力推进交通建设。改革开放以来,从没有私家车到有私家车、再到私家车越来越多,交通工具多种多样、交通网络四通八达,2017年12月26日随着一声汽笛声响,兰渝铁路全线开通运营,结束了岷县没有火车的历史,同时也打破了制约岷县经济社会发展的交通瓶颈,让岷县对外出口变得更加便捷通畅,人们出行更加方便快捷,想走就走成了现实。

岷县公用型汽车站班组长 何强:随着我县经济社会发展和道路交通的变迁,特别是自兰渝铁路开通以后,旅客出行方式发生了翻天覆地的变化,比如说:大多数人选择铁路出行或者是自驾出行,这两年的春运车次比前几年下降了百分之七十,虽然旅客少了,但我们的服务质量没有降低,我们将一如既往的认真贯彻“三不进站,六不出站”制度及源头管理,更好的为旅客提供优质、便捷的服务。

岷县火车站客运主任 刑宝鑫:岷县车站2019年春运已经开始了,从1月21号开始,春运这两天发送人数将近在五千人左右,第一天发送人数有2100人左右,第二天是2800人左右,今年春运四十天岷县站预计发送旅客将近九万人左右,较去年2018年春运五万人左右,多一倍的人数。

随着道路交通的变迁,人们的春运也在变。如今,高铁、网络购票、移动支付......众多改变让人们的出行方式有了更多选择。但那些留在大家回忆里的春运印象,时常值得回味和追忆。

记者:王丽丽 何凯

编审:季   芳

编辑:尹龙飞

制作:尹龙飞 

校对:龚锐敏

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