中国中车发布首款时速250公里货运动车组产品

 公司资讯         |    2018-09-09 07:19

前言:8月29日,顺丰牵手铁总组建的中铁顺丰国际快递有限公司在深圳揭牌成立,其主营业务范围包括高铁快运、快速货物班列等物流特色服务产品研发销售,铁路跨境电商货运平台建设等。近日,中国中车发布时速超过250公里的货运动车。高铁货运的网络、速度、成本、正常性的优势,将会对当前国内快递和货运的发展格局产生重大影响。

中国中车正式对外发布新型动车组品种——全球首款时速250公里货运动车组平台。这种新型动车组都有哪些特点,有什么新本事?

相较于航空运输费用高,汽车运输效率慢,时速250公里及以上货运动车组以安全、经济、可靠、高效的优质服务,将是未来货运的不二首选。

250km/h以上货运动车组基于成熟可靠的中国标准动车组产品平台,车体、制动、转向架及牵引高压等主要关键系统技术方案基本不变,主要针对快捷货运的特点进行适应性改进,最高运营速度可达350km/h,受环境因素影响较小,不管风霜雨雪,1500公里的距离5小时之内便可到达

工作区

越来越快的物流使铁路货物类型发生了质的变化,除了时鲜果蔬、快递包裹外,名贵的珠宝、高档数码产品、医疗用品等都可以开启“在路上”模式。运送这些高附加值的货物,我的快递安全吗?放心,你的快递享受的可是全套VIP专属定制服务。

货箱区

中国中车特别在货运动车组的安全性、智能化上下了功夫,通过研发与动车组配套的智能化装卸设施,可实现铁路、公路、航空的一体化运输需求。货运动车组每节车厢是全开启式,车厢一侧可大幅面打开,叉车可直接装卸货物,并且采用新型标准集装器技术进行集装化装卸、周转、运输及固定。集装化装卸实行之后,人工投入将大大减少,这也是提高车速之外,减少运输时间的关键环节。与此同时,货运动车组采用虚拟装配及在途管理系统,每个集装箱在动车组上都有自己固定的位置,使得运输人员在押运室里就可以准确地巡检车上所有集装器的状态信息,保证了货物运输全程安全可靠。

250km/h以上货运动车组将填补我国在高速货运动车组技术领域的空白,并逐步形成铁路快捷货运网络,建立以铁路为骨干的综合运输一体化平台,向客户提供门——门物流配送全链条的服务价值,让更多的消费者受益。这也是顺应时代进步、增加铁路在快运市场的份额和提升铁路核心竞争力的重大举措。

8月29日,新组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民,顺丰控股股份有限公司董事长王卫共同为新公司揭牌。

中国铁路总公司相关部门负责人介绍,中铁顺丰国际快运有限公司由铁路总公司属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司共同组建,中铁快运占股55%,顺丰占股45%

新组建的中铁顺丰国际快运有限公司经营范围主要包括高铁快运、快速货物班列等特色物流服务产品研发销售以及铁路跨境电商货运平台设计建设等。该公司的组建,旨在以客户需求为导向,强化整合资源,打造具有仓储、装卸、包装、搬运、加工、配送等多种服务功能的综合物流中心,向社会提供安全、便捷、高效的快运物流服务。

该负责人表示,中铁顺丰国际快运有限公司的成立,是铁路总公司深化铁路运输供给侧结构性改革,加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济,促进铁路货运结构优化调整、降低社会物流成本取得的重要成果。该公司将充分发挥“铁路网”“移动互联网”“同城配送网”等方面技术资源优势,促进“三网联动”,实现合作,便民利民,努力将中铁顺丰国际快运有限公司打造成现代物流企业,积极构建与世界一流的现代化铁路网相匹配的铁路快运服务体系,推出更多符合市场需求的快运物流产品,为广大客户提供更好的服务体验。

顺丰控股相关负责人表示,铁路快运物流市场前景十分广阔,将统筹用好铁路运力、场站等资源和顺丰市场、机制优势,与铁路企业共同运营好合资公司,联合开发推出系列快运物流产品,努力打造安全稳定、创新高效、服务一流的铁路新型快运服务体系,实现铁路快运物流业务提质增效,推动铁路快运服务进入千家万户,努力增强广大人民群众获得感。同时,积极推动快递运输公铁多式联运,为调整货运结构做出积极贡献。

转自:中国铁路、铁路观察